تبليغاتX
اَلسَّلامُ عَلَيْکَ يا اَبا عَبْدِ اللَّهِ     اَلسَّلامُ عَلَيْکَ يَابْنَ رَسُولِ اللَّهِ     اَلسَّلامُ عَلَيْکَ يَابْنَ اَميرِ­الْمُؤْمِنينَ وَابْنَ سَيِّدِ الْوَصِيّينَ     اَلسَّلامُ عَلَيْکَ يَابْنَ فاطِمَةَ سَيِّدَةِ نِساءِ الْعالَمينَ     اَلسَّلامُ عَلَيْکَ يا ثارَ اللَّهِ وَابْنَ ثارِهِ وَالْوِتْرَ الْمَوْتُورَ        اَلسَّلامُ عَلَيْکَ وَ عَلَى الْاَرْواحِ الَّتى حَلَّتْ بِفِنائِکَ عَلَيْکُمْ مِنّى جَميعاً سَلامُ اللَّهِ اَبَداً ما بَقيتُ وَ بَقِىَ اللَّيْلُ وَالنَّهارُ يا اَبا عَبْدِ اللَّهِ لَقَدْ عَظُمَتِ الرَّزِيَّةُ وَ جَلَّتْ وَ عَظُمَتِ الْمُصيبَةُ بِکَ عَلَيْنا وَ عَلى جَميعِ اَهْلِ الْاِسْلامِ وَ جَلَّتْ وَ عَظُمَتْ مُصيبَتُکَ فِى السَّمواتِ عَلى جَميعِ اَهْلِ السَّمواتِ فَلَعَنَ اللَّهُ اُمَّةً اَسَّسَتْ اَساسَ الظُّلْمِ وَالْجَوْرِ عَلَيْکُمْ اَهْلَ الْبَيْتِ و لَعَنَ اللَّهُ اُمَّةً دَفَعَتْکُمْ عَنْ مَقامِکُمْ وَ اَزالَتْکُمْ عَنْ مَراتِبِکُمُ الَّتى رَتَّبَکُمُ اللَّهُ فيها      
مهندسي عمران در EAST STRUCTURE مهندسی عمران در EAST STRUCTURE

مهندسی عمران در EAST STRUCTURE

مهندسی عمران در East structure , دارای مطالب فارسی وانگلیسی دانلود مقالات،جزوه ،کتاب، نرم افزار و..

بتن اسفنجی

MAHDI HASHEMI

مقاله ای که لینک آن ارئه شده در مورد بتن اسفنجی و معرفی آن است که

در سایت انجمن بتن ایران ارائه شده .

http://www.ici.ir/html/images/ICC_Article_64_Beton_Esfanji.pdf

+ نوشته شده در  Sat 12 May 2007ساعت 2:44 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

لینک مقالات و کتب لاتین رایگان

برای دانلود مقالات وکتابهای زیر باید به عضو  سایت  www.crnsoft.com   شوید. عضویت در این سایت کمتر از یک دقیقه طول می کشد.

 

   Bridge Engineering HandBook

Language:

 

Size: 59142.328 Kbytes

Detail


 

   Bearing Capacity of Soils

Language:

 

Size: 1561.42 Kbytes

Detail


 

   Bridge Loads

Language:

 

Size: 4921.019 Kbytes

Detail


 

   Soils and Foundation Handbook 2004

Language:

 

Size: 4019.416 Kbytes

Detail


 

   Foundation Design and Construction

Language:

 

Size: 3098.148 Kbytes

Detail


 

   Foundation in Difficult Subsoil Conditions

Language:

 

Size: 7357.226 Kbytes

Detail


 

   Design of Highway Bridges ( Volumes I and II)

Language:

 

Size: 5966.645 Kbytes

Detail


 

   AutoCAD; 2006 Instructor: A Student Guide to Complete Coverage of AutoCAD''s Commands and Features

Language:

 

Size: 39719.241 Kbytes

Detail


 

   DETAILING MANUAL for LOAD AND RESISTANCE FACTOR DESIGN

Language:

 

Size: 2240.394 Kbytes

Detail


 

   Pile Foundation Design chapter 1

Language:

Downloads: 455

Size: 837.788 Kbytes

Detail


 

   Design of Deep Foundations

Language:

 

Size: 5094.787 Kbytes

Detail


 

   Design of pile foundation

Language:

 

Size: 837.785 Kbytes

Detail

 

   Groundwater Lowering in Construction

Language:

 

Size: 7302.099 Kbytes

Detail


 

   Crane-Supporting Steel Structures: Design Guide

Language:

 

Size: 1092.568 Kbytes

Detail


 

   Moment Connections for Seismic Applications

Language:

 

Size: 1008.273 Kbytes

Detail


 

   Standard code ASTM- A380-99(2005)

Language:

 

Size: 113.816 Kbytes

Detail


 

   AISC - MBMA STEEL DESIGN GUIDE NO 16

Language:

 

Size: 1104.326 Kbytes

Detail


 

   Non-linear Finite Element Analysis

Language:

 

Size: 11501.124 Kbytes

Detail


 

   Mass Concrete

Language:

 

Size: 701.662 Kbytes

Detail


 

   Shearwall-Frame Interaction, A Design Aid

Language:

 

Size: 1185.484 Kbytes

Detail


 

   Design Small Dams

Language:

 

Size: 67386.404 Kbytes

Detail


 

   High Performance Concretes and Applications

Language:

 

Size: 4391.156 Kbytes

Detail


 

   Slab Thickness Design for Industrial Concrete Floors on Grade

Language:

 

Size: 967.741 Kbytes

Detail


 

   Concrete Structures for Bridges

Language:

 

Size: 1033.299 Kbytes

Detail

 

   Forensic structure handbook

Language:

 

Size: 4211.786 Kbytes

Detail


 

   Engineering and Design - Design of Sheet Pile Cellular Structures Cofferdams and Retaining Structures

Language:

 

Size: 1881.023 Kbytes

Detail


 

   Roller-Compacted Concrete

Language:

 

Size: 1458.076 Kbytes

Detail


 

   Design of Circular Domes

Language:

 

Size: 448.218 Kbytes

Detail


 

   Engineering and Design EARTH AND ROCK-FILL DAMS—GENERAL DESIGN AND CONSTRUCTION CONSIDERATIONS

Language:

 

Size: 3557.679 Kbytes

Detail


 

   Design of Small Water Systems

Language:

 

Size: 469.102 Kbytes

Detail


 

   Specification for Structural Steel Buildings, March 9, 2005

Language:

 

Size: 5876.752 Kbytes

Detail


 

   Seismic Design And Steel Connection Detailing

Language:

 

Size: 596.018 Kbytes

Detail


 

   Load and Resistance Factor Design

Language:

 

Size: 256.821 Kbytes

Detail


 

   Specification for Structural Steel Buildings

Language:

 

Size: 113.674 Kbytes

Detail


 

   Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges

Language:

 

Size: 530.737 Kbytes

Detail


 

   Analysis of Curved Steel Girder Bridges

Language:

 

Size: 96.931 Kbytes

Detail

 

   Fire Facts for Steel Buildings

Language:

 

Size: 2010.385 Kbytes

Detail


 

   Thermal Prestressing of Structural Steel

Language:

 

Size: 571.838 Kbytes

Detail


 

   Finite Element Method - Boundary Element Method

Language:

 

Size: 787.124 Kbytes

Detail


 

   Structural Lightweight Concrete for Composite Design

Language:

 

Size: 39.879 Kbytes

Detail


 

   A Practical Look at Frame Analysis, Stability, and Leaning Columns

Language:

 

Size: 447.5 Kbytes

Detail


 

   Concrete Pipe Design Manual

Language:

 

Size: 8603.461 Kbytes

Detail


 

   Assessing the Condition and Repair

Language:

 

Size: 3045.745 Kbytes

Detail


 

   Bridge Construction Details

Language:

 

Size: 428.168 Kbytes

Detail


 

   Hydraulic Design Manual

Language:

 

Size: 6289.361 Kbytes

Detail


 

   Structutal Scheme Design Guide

Language:

 

Size: 4448.024 Kbytes

Detail


 

   Warping Stresses in Curved Box Girder Bridges

Language:

 

Size: 202.14 Kbytes

Detail


 

   Blast and Progressive Collapse

Language:

 

Size: 2014.245 Kbytes

Detail

 

   Fundamentals Of Finite Element Analysis

Language:

 

Size: 3643.127 Kbytes

Detail


 

   STATIC BEHAVIOUR OF CURVED GIRDERS

Language:

 

Size: 3471.652 Kbytes

Detail


 

   DESIGN AND CONSTRUCTION OF LEVEES

Language:

 

Size: 5439.573 Kbytes

Detail


 

   Engineering and Design - Design of Sheet Pile Walls

Language:

 

Size: 804.325 Kbytes

Detail


 

   Finite-element method

Language:

 

Size: 672.702 Kbytes

Detail


 

   INTERNATIONAL BUILDING CODE - CHAPTER 2: DEFINITIONS

Language:

 

Size: 147.897 Kbytes

Detail


 

   Hydraulic Design of Lock Culvert Valves

Language:

 

Size: 546.407 Kbytes

Detail


 

   General Design and Construction Considerations For Earth and Rock-Fill Dams

Language:

 

Size: 2325.076 Kbytes

Detail


 

   Underground Concrete Tanks

Language:

 

Size: 213.373 Kbytes

Detail


 

   Steel Girder Superstructure Bridge

Language:

 

Size: 2753.443 Kbytes

Detail


 

   Engineering and Design - GROUTING TECHNOLOGY

Language:

 

Size: 8095.842 Kbytes

Detail


 

   Standard code ASTM - A967-01e1

Language:

 

Size: 68.293 Kbytes

Detail


 

 

   Steel Bridge Superstructure

Language:

 

Size: 2830.114 Kbytes

Detail


 

   High Strength Concrete Columns with Intervening Normal Strength One-Way Slab and Beam Floors

Language:

 

Size: 2390.357 Kbytes

Detail


 

   Painting Concrete

Language:

 

Size: 4041.31 Kbytes

Detail


 

   Engineering and Design GRAVITY DAM DESIGN

Language:

 

Size: 748.386 Kbytes

Detail


 

   Soil-Cement Slope Protection for Embankments: Construction

Language:

 

Size: 1857.004 Kbytes

Detail


 

   Higher-Order Finite Element Methods, 2004

Language:

 

Size: 5376.468 Kbytes

Detail


 

   Civil Works Construction Cost Index System

Language:

 

Size: 237.142 Kbytes

Detail


 

   Design Life of Structures

Language:

 

Size: 11912.451 Kbytes

Detail


 

   Concrete Technology Today, Volume 26, No. 1, April 2005

Language:

 

Size: 655.102 Kbytes

Detail


 

   Concrete Slab Surface Defects: Causes, Prevention, Repair

Language:

 

Size: 4380.112 Kbytes

Detail


 

   Structural Deformation Surveying

Language:

 

Size: 6120.324 Kbytes

Detail


 

   Water Systems Automation

Language:

 

Size: 3383.293 Kbytes

Detail

 

 

   Design for Structural Fire Endurance - Australian Case Studies

Language:

 

Size: 262.372 Kbytes

Detail


 

   Interprocessor communication schemes in parallel finite-discrete element analysis on PC cluster

Language:

 

Size: 153.903 Kbytes

Detail


 

   Cement Soundness and the Autoclave Expansion Test--An Update of the Literature

Language:

 

Size: 131.417 Kbytes

Detail


 

   Arc-Shaped RCC Spillway Triumphs in Dam Rehab

Language:

 

Size: 251.368 Kbytes

Detail


 

   Cement Manufacturing Sustainability Program

Language:

 

Size: 182.202 Kbytes

Detail


 

   Automated Construction and ATLSS Connections

Language:

 

Size: 590.199 Kbytes

Detail


 

   Effect of Manufacturing Process on k-Area Properties and Service Performance

Language:

 

Size: 624.036 Kbytes

Detail


 

   Special Delivery

Language:

 

Size: 224.148 Kbytes

Detail


 

   Buttressing an Aging Gravity Dam with RCC to Remedy Flood Risk

Language:

 

Size: 328.095 Kbytes

Detail


 

   Quarterly Survey of Portland Cement Consumption by User Group

Language:

 

Size: 77.226 Kbytes

Detail


 

   Bugholes in Concrete Surfaces: Annotated Bibliography

Language:

 

Size: 101.831 Kbytes

Detail


 

   A Qualitative Examination of the Control of Major Gaseous Pollutants Generated in Portland Cement Kilns

Language:

 

Size: 81.01 Kbytes

Detail

 

   Effect of High Doses of Chemical Admixtures on the Freeze-Thaw Durability of Portland Cement Concrete

Language:

 

Size: 2024.001 Kbytes

Detail


 

   Fracture Resistance of Modern Bridge Steels

Language:

 

Size: 158.447 Kbytes

Detail


 

   Eliminating the Guesswork in Connection Design-The Role of the Design Engineer

Language:

 

Size: 318.178 Kbytes

Detail


 

   Guide for Specification of Architecturally Exposed Structural Steel

Language:

 

Size: 282.503 Kbytes

Detail


 

   An Experimental Study on Inelastic Behavior of Exposed-Type Steel Column Bases Under Bi-Axial Bending

Language:

 

Size: 596.204 Kbytes

Detail


 

   Failure of Cold-Formed Steel Beams during Concrete Placement

Language:

 

Size: 123.06 Kbytes

Detail


 

   RCC Newsletter, Vol. 19, No. 1

Language:

 

Size: 680.08 Kbytes

Detail


 

   Pet Coke as Fuel in Cement Production: A Bibliography

Language:

 

Size: 136.001 Kbytes

Detail


 

   Transverse Cracking of Concrete Bridge Decks: Effects of Design Factors

Language:

 

Size: 245.8 Kbytes

Detail


 

   The Impact of Hurricane Andrew on Wind Engineering

Language:

 

Size: 217.942 Kbytes

Detail


 

   Understanding The Response Of Composite Structures To Fire

Language:

 

Size: 551.653 Kbytes

Detail


 

   Effect of Restraint Conditions on Fire Endurance of Steel-Framed Construction

Language:

 

Size: 342.218 Kbytes

Detail

 

   GEOTECHNICAL EARTHQUAKE ENGINEERING HANDBOOK - CHAPTER 2: BASIC EARTHQUAKE PRINCIPLES

Language:

 

Size: 1950.467 Kbytes

Detail


 

   Prestressed Concrete Bridge Design Example

Language:

 

Size: 1315.18 Kbytes

Detail


 

   New Fatigue Provisions for the Design of Crane Runway Girders

Language:

 

Size: 668.769 Kbytes

Detail


 

   High-Temperature Properties of Stainless Steel for Building Structures

Language:

 

Size: 624.134 Kbytes

Detail


 

   Method of Test for Remolding Effort of Freshly Mixed Concrete

Language:

 

Size: 1061.241 Kbytes

Detail


 

   Case-Based Reasoning for Converting Working Stress Design-Based Bridge Ratings to Load Factor Design-Based Ratings

Language:

 

Size: 2323.579 Kbytes

Detail


 

   Hydraulic Design of Navigation Dams

Language:

 

Size: 4510.214 Kbytes

Detail

+ نوشته شده در  Sun 6 May 2007ساعت 3:58 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

مصرف خاک رس در کارهای ساختمانی

خاك رس از ارزان‌ترين و فراوان‌ترين مواد چسباننده ساختماني بوده و نوعي چسباننده هوايي به شمار مي‌رود كه به صورت فيزيكي، خشك و سفت مي‌شود. خاك رسها مخلوطي از كانيهاي مختلف بوده و از پوسيدن فلدسپاتها و ميكاها به وجود آمده‌اند. خاك رسها داراي فرمول شيميايي هيدرو سيليكات آلومينيوم ,pH2O,,nAl2O3mSiO2 ، به همراه اكسيدهاي قليايي و قليايي خاكي هستند. خاك رس خالص، سفيد رنگ است، ناخالصيها آن را رنگين مي‌كنند. خاك رس كبود حاوي FeO يا خاك نباتي است، خاك رس سياه يا خاكستري كم و بيش داراي زغال است. خاك رس سرخ Fe2O3 و خاك رس زرد، هيدروكسيد آهن به همراه دارد.

خاك رس آب مي‌مكد و ورم مي‌كند، به هنگام .................


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Sat 5 May 2007ساعت 11:41 PM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

مقاوم سازي سازه ها مقابل زلزله


برگردان : مهندس حميد خطابخش

چکیده
شمار زیادی از سازه های موجود که در مناطق زلزله خیز واقع شده اند بر اساس آیین نامه های طراحی لرزه ای قدیمی که دیگر اعتباری ندارند ، ساخته شده اند . علاوه بر آن شماری از زلزله های اصلی که در طول سالهای اخیر اتفاق افتاده اند بر اهمیت سبک شدن برای کاهش خطر لرزه ای تاکید می کنند .
مقاوم سازی لرزه ای سازه های موجود یکی از موثرترین روشها برای کاهش این خطر است .در سالهای اخیر تحقیقات مهمی به مطالعه در رابطه با راهکارهای مختلف جهت ترمیم و تقویت سازه های بتن مسلح برای بالا بردن عملکرد لرزه ای آنها اختصاص داده شده است .
بهرحال عملکرد لرزه ای سازه میتواند توسط مقاوم سازی یا ترمیم افزایش یابد . که در این مقوله مهندس راهکاری را بر اساس ارزیابی لرزه ای سازه انتخاب می کند .
بنابراین نیازهای اساسی ترمیم و تحقیقات مختلف روی راهکارهای مقاوم سازی میبایست قبل از انتخاب روش روش مقاوم سازی بررسی شود .در این مقاله مشخصات راهکارهای مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفته و همچنین رابطه بین مقاوم سازی و خصوصیات سازه ای شرح داده شده است.علاوه بر آن چند مورد از مطالعات سازه ای که برای مقاوم سازی اعمال شده ، ارایه شده است .

راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای
معرفی
شمار زیادی از راهکارهای موجود مقاوم سازی لرزه ای بسته به نوع و شرایط مختلف سازه موجود است . بنابراین انتخاب نوع مقاوم سازی روند پیچیده ای دارد و تحت تاثیر توام فناوری ، شرایط اقتصادی و اجتماعی قرار دارد .در زیر عواملی که روی انتخاب راهکارهای مقاوم سازی تاثیر می گذارد را بررسی می کنیم : ..................


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Sat 5 May 2007ساعت 9:0 PM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

تخريب و اصلاح سطوح آسفالتي

براي تعمير سطوح آسفالتي ابتدا بايد عيب كار را تشخيص داد، مهمترين عيوب اين سطوح عبارتند از:

ـ گودالها و حفره‌ها

ـ نشست آسفالت در اثر خرابي زيرسازي

ـ تركهاي آسفالت

ـ موج و شيارهاي طولي و عرضيـ بيرون زدن شن از آسفالت (جدا شدن سنگدانه‌ها از آسفالت)

ـ رو زدن قير

در قسمتهاي بعد به طور اختصار به شرح چگونگي به وجود آمدن اين معايب و روش اصلاح آنها مبادرت مي‌شود.

24-2-2-1 گودالها و حفره‌ها

اين گودالها در اثر عوامل زير به وجود مي‌آيند:

الف:  كافي نبودن كوبيدگي آسفالت

ب:   وجود نقاط ضعف در زيرسازي

پ:   كافي نبودن قير در آسفالت

اين گودالها خطري براي عبور و مرور به شمار مي‌روند و اگر به فوريت مرمت نشوند، توسعه پيدا كرده و به علت نفوذ آب و سرايت رطوبت به زيرسازي و يخبندان، خرابيهاي بزرگتري را موجب مي‌شوند، از اين رو بايد به محض پيدايش گودال در محوطه، آن را لكه‌گيري نمود. نحوه عمل به ترتيب زير است: ابتدا ...........


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Sat 5 May 2007ساعت 9:57 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

ساخت و ساز در منطقه مستعد لغزش زمین در منطقه دارآباد تهران - فروردین 1384

تصویر 1   تصویر 2   تصویر 3  

تصویر 4

ساخت و ساز در منطقه مستعد لغزش زمين در منطقه دارآباد تهران   ساخت و ساز در منطقه مستعد لغزش زمين در منطقه دارآباد تهران   ساخت و ساز در منطقه مستعد لغزش زمين در منطقه دارآباد تهران   ساخت و ساز در منطقه مستعد لغزش زمين در منطقه دارآباد تهران

بانك فرو ریخته در تهران

تصویر 1   تصویر 2   تصویر 3
   

ساختمان فرونشست کرده در فرحزاد تهران

 

تاریخ بازدید: یکشنبه چهار

تصویر شماره 1

 

 

تصویر شماره 2

 

 

تصویر شماره 3

 

 

تصویر شماره 4

 

 

 

تصویر شماره 5

 

 

 

تصویر شماره 6

 

 

 

تصویر شماره 7

 

 

 

تصویر شماره 8

www.vojoudi.com           http://mahdihashemi.blogfa.com/
+ نوشته شده در  Fri 4 May 2007ساعت 8:34 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

در تاريخ ديرپاي اين مرز و بوم، آب هميشه نقش كليدي داشته است. شبكه هاي معروف آبياري، يعني قناتها در جهان   به خوبي شناخته شده هستند. عمر اين تكنيك به 2500 سال بر مي گردد. اولين سند مكتوب در خصوص تكنيك حفر قنات، در نوشته هاي هرودوت، مورخ مشهور يوناني به چشم مي خورد و اين صنعت در دوران هخامنشيان (550-330 سال قبل از ميلاد) كاملا رايج و متداول بود. در حفاري هاي باستان شناسي به بقاياي آبگير، مخازن آب با سرريزها و مجاري تخليه و حتي شبكه هاي فاضلاب دست يافته اند، كه عمرشان به دوره قبل از هخامنشيان ، دوره قبل از ايلام و آشور (1500-600 سال قبل از ميلاد) مي‏رسد.       

آثاري كه در سرزمين ايران به دست آمده است، نشان مي دهد كه مردم اين سرزمين در حدود 7000 سال پيش داراي تمدن بسيار پيشرفته‏أي بوده اند. قسمت غربي فلات ايران تقريباً از 5000 سال پيش وارد دوران تاريخي گرديد و ساكنان اين سرزمين خط ميخي را به وجود آوردند. آثارمكشوفه نشان مي دهد كه ساكنان ايران در هزاره دوم و سوم پيش از ميلاد ، مردمي صلح جو ، كشاورز و هنرمند بوده است.

به طور كلي چهار شيوه آبياري در ايران كهن وجود داشته است. اين چهار شيوه عبارتند از چاه ها و آب انبارها، قنوات – نهركشي – بندها و سدها.

Chek Chek Temple, Source: A majical spring in the barren mountains of the Yazd region

A typical building in desert area in Yazd province, Location: Abarku city

TOROQ weir dam, Location: Khorasan province, Age: 400 years

Kharaghan bridge, Age: 200, Material: Masonary, Location: Yazd province

چاه ها و آب آنبارها – چاه هاي معمولي كه به صورت قائم با ابزارهاي دستي حفر مي شد و آب آنرا به وسيله دلو با كمك انسان با چهار پايان بيرون مي كشيدند. ايرانيان قديم علل پيدايش چاه هاي آرتزين و طرز مهار كردن آن رامي دانسته اند ولي استفاده چنداني از آن نكرده اند.

مازاد باران را در محل هايي به نام آب انبار ذخيره مي كرده اند كه نمونه هاي آنها در كنار كويرها، بيابانها، دشت هاي خشك و گرم جنوب ايران به صورت سرپوشيده . براي تامين نيازهاي كاروانها، دهات قراء و غيره به چشم مي خورد.

Amir multy dam, Fars province, Age 1000 years

Bahman weir dam, Fars province, Age 2000 years

Golestan weir dam, Khorasan province, Age 300 years

Fariman weir dam, Khorasan province, Age 400 years

قنات – مهمترين شيوه آبياري در بسياري از نقاط ايران قنات بوده است از آنجاييكه در بسياري از نقاط ايران رودخانه چنداني وجود ندارد، و تعداد رودخانه هاي دائمي نيز بسيار اندك است مردم ايران در حدود سه هزار سال پيش به ابتكار نوين و تحسين انگيزي دست يافته اند كه به قنات يا كاريز مشهور گرديد. اين ابداع مهم و بي نظير بعدها از خاورميانه به شمال آفريقا اسپانيا و سيسيل انتقال 1يدا كرد و مورد بهره برداري قرار گرفت. مورخين يوناني از قنات هاي ايران در زمان هخامنشيان سخن رانده اند، از اين رو مي توان قدمت قنات رات پيش از هخامنشيان نسبت داد. مورخان در مورد قنات و در عهد اشكانين و ساسانيان نيز سخن گفته اند. در اين روش آب هاي زيرزميني را جمع آوري كرده تحت قوه ثقل به سطح زمين مي رانده اند. ايرانيان با‌آگاهي كامل از وجود جريان هاي آبهاي زيرزميني به فكر افتاده اند كه به جار چاه هاي عمودي چاه هاي افقي حفر كنند تا بدين ترتيب به آب هاي زيرزميني راه يابند و آنرا با استفاده از شيبي ملايم به سطح زمين هدايت كنند.

قنات فهرج بطول 20 کیلومتر و عمق 50 متر با 3000 سال قدمت واقع در استان یزد

در ايران قديم از رودخانه هاي بزرگي چون دجله ، هيرمند نهرهايي منشعب كرده بودند و آب آنرا به بيابان هاي بي آب منتقل نموده اند.

ايرانيان قديم در ساخت نهرها و كانال هاي آبياري دقت بسيار مبذول داشته اند و اگر مسير آب سست و آبكش
مي نمود، كف نهرها را آجر فرش كرده اند و ملات يا آهك آب بند به كار برده‏اند. صنعت سدسازي در دوران  ساسانيان، به ويژه در دوره سلطنت شاپور اول رونق گرفت. عمرسدهايي كه از اين دوره به جاي مانده است بين 1300 تا 1700 سال مي باشد. از جمله ابنيه مهم مربوط به اين دوران ، مي توان به بند ميزان در شوشترو پل بند شوشتر به طول 500 متر و داراي 40 دهانه اشاره نمود. بند امير از آثار دوران آل بويه مي باشد كه در 35 كيلومتري شمال شيراز واقع شده و عمر آن به 1000 سال مي رسد. بند امير ، بندي سه منظوره، آبياري، پل و آسياب بوده كه همچنان داير است. در اواخر قرن وسطي ، در عصر صفويه (870-1100 هجري) عصر جديدي كه در زمينه كنترل و مهندسي آب آغاز شد. مقارن همين دوره بود كه بندها و پل هاي مشهد و اصفهان بنا گرديد و بندهاي انحرافي و مخزني بزرگ احداث گرديد كه بعضي از آنها تا امروز پابرجا مانده است. از ميان چهل و چهار سد تاريخي جهان تا قرن هيجدم سه سد شادروان (قرن سوم ميلادي) كبار و ساوه در ايران وجود داشته و نه سد در اروپا بر پا شده است.

Meybod icewell, Yazd province, Age 130 years

water reservoir, Hormozgan province, Age 300 years

water reservoirs, Hormozgan province, Age 100 years

Ancient water mill, Hormozgan province, Age 150 years

مشخصات عمومي سدهاس قديمي ايران

با بررسي هاي بعمل آمده مشخص شده است كه ايرانيان قديم به سه مورد اساسي ، انتخاب محل سدها – شرايط زمين و پي – مواد و مصالح توجه خاصي داشته اند.

در تمام نقاطي كه سدهاي قديم ايران بنا شده، در انتخاب محل و نوع سد، ملاحظاتي فني و طراحي به خوبي مراعات شده است. توپوگرافي ، رژيم رودخانه، دسترسي به مواد و مصالح ساختماني و نحوه انحراف آب حين ساختمان، از جمله عواملي بوده اند كه مورد توجه قرار گرفته است.

Khaju bridge & diversion dam, Isfahan province, Age 361 years

Thirty-three arch bridge Isfahan province, Age 405 years

انواع سدهاي قديمي ايران

سدهاي قديمي ايران كه همه با مصالح بنايي ساخته شده اند به انواع زير دسته بندي مي شوند.

سدهاي وزني

تحقيقات نشان داده است كه كليه مسائل عمده طراحي كه در عصر حاضر در مورد اين گونه سدها در نظر گرفته مي‏شود، در سدهاي قديمي ايران، از جمله سد قديمي ساوه با بيش از 700 سال عمر و سد ششطراز با بيش از 900 سال عمر منظور شده است.

سدهاي قوسي

ايرانيان قبل از روميان با خصوصيات باربري قوس‏ها پي برده بودند. سد قديمي كبار با بيش از 700 سال عمر از اين جمله مي باشند.

سدهاي پشت بنددار

سد اخلمد با طول تارج 230 متر و ارتفاع 12 متر كه حجم مخزن آن سه ميليون مترمكعب است، سدفرمان با بيش از 400 سال عمر كه در حال حاضر در دست بهره برداري است. از اين نوع سدها مي باشند.   

 

آسيابهاي شوشتر با 1700 سال قدمت، تجلي گاه هنر ايرانيان در استفاده از توان آب

در ميان 57 پديده شگفت انگيز بازمانده از فرهنگ بشري كه بعنوان نخستين ميراث جهاني از سوي يونسكو
ارزش گذاري شده است سه پديده معماري ايران يعني معبد چغاز نبيل (3300 سال قبل) و آثار باستاني تخت جمشيد و ميدان نقش جهان اصفهان بعنوان ميراث فرهنگي ثبت شده است و چهارمين آثاري كه در اين رابطه در دست اقدام يونسكو قرار دارد مجموعه آسيابهاي شوشتر است كه تعيين قدمت آن هنوز دقيق امكان پذير نشده است.

در خوزستان و در حوزه رودخانه هاي پر آبي همچون، رودخانه دز، كرخه، مارون، بهمن شير و بخشهاي ديگر رودخانه كارون، شبكه آبياري مينو (ميان آب) ممتاز است و ماندهاي بناها و تاسيسات آبي اين مجموعه در ارتباط با يكديگر و با برنامه أي يكپارچه كار مي‏كرده است آنچنانكه كليه تدابير و بناهائي كه هر يك در حوزه هاي كويري و كم آب به تنهائي ديده شده در شبكه آبياري پيرامون شوشتر بطور مجتمع و يكپارچه ديده مي شود و آبشارهاي شوشتر پديده‏أي مربوط به بخشي از اين شبكه عظيم آبياري است.

چنين بنظر مي رسد كه يكي از اهداف برپا شدن اين شبكه و بخصوص دستگاههاي اصلي فضاي آبشارهاي زيباي شوشتر، توانمند كردن قطره هاي آب و بهره گيري از نيروي پنهان در آنها براي چرخانيدن سنگهاي آسياب باشد، آسيابهائي كه در پشت پل بند گرگر در دل سنگ جاسازي شده بودند و قطره هاي نيرومند آب از پشت پل بند و از طريق چاههاي شتر گلوي زيربند به آسيابها هدايت مي‏شده است اين قطره هاي آب پيش از رسيدن به پل بند گرگر از پل بند ميزان گذشته و از طريق رودخانه گرگر به پل بند گرگر رسيده اند و پيش از آن نيزار آب رودخانه در پخشاب‏بند ميزان جدا شده و از بند ميزان گذشته اند.

آشنائي با بناهاي اصلي شبكه آبياري

-         بناهاي شبكه آبياري در شمال شرقي شهر.

-         پل بند ميزان.

پل بند ميزان در جهت شرقي – غربي در مقابل جريان شمالي – جنوبي رودخانه كارون قرار گرفته است. آنچنانكه راستاي رودخانه كارون پيش از رسيدن به پل بند به دو بخش تقسيم مي شود كه بخش بزرگتر آن به سمت غرب منحرف مي گردد.

ساختمان پل بند ميزان از سنگ و ساروج است و بجز فروريختگي پوشش برخي از دهانه هاي روبه رودخانه گرگر كه تعمير شده اند، خللي بر ساختمان پل بند وارد نيامده و از استحكام كافي برخوردار است. احداث پل بند ميزان را به نيمه  اول قرن سوم ميلادي نسبت داده اند و تاكنون روايات و نظريه هاي گوناگوني براي ساختمان آن ابراز شده است.

پل بند و آسيابهاي گرگر

پل بند گرگر در فاصله هفتصد متري جنوب پل بند ميزان بر پا است. يك تونل انحرافي آبهاي مازاد و طغياني رودخانه گرگر را از شمال پل بند و از مشرق آن به حوزه جنوبي مجموعه آسيابهاي گرگر به رودخانه مي ريزد.

An immense historical complex of water Mills Shushtar ciry, Khuzestan province

بند قدیمی دومن، بمنظور ایجاد نیروی محرکه آسیاب های کنار آن، 15 کیلومتری شهر بستک، استان هرمزگان

مجموعه آسيابها درجنوب پل بند جاي دارد و چاههاي مخزن انباشت انرژي آب و شبكه آبرساني به آسيابها در دل صخره طبيعي دو سمت محور رودخانه كنده و جا سازي شده اند.

تا نيم قرن پيش از اين تعداد چهل آسياب در پشت بند گرگر ، گندم شهروندان شوشتري و شهرهاي دور و نزديك پيرامون آنرا با بهره گيري از انرژي آب، آرد مي كرده اند در آن هنگام فضاي سه باب آسياب به كارخانه برق اختصاص يافت كه در آن برق مورد نياز شهر شوشتر تامين مي شده است.

از چندي پيش ، با متروك شدن آسيابها و نيز كارخانه برق قديمي، گردش آب در اين مجموعه صنعتي از كنترل خارج شده و اينك در اغلب مجاري فرسوده اين شبكه صنعت به هرز مي رود. پس آب آسيابها از كار افتاده بصورت آبشارهاي زيبائي از جاي جاي صخره بيرون مي ريزد كه جذابيت چشمگيري دارد.

 


تاسيسات آبرساني و تصفيه فيزيكي آب چغاز نبيل با 3300 سال قدمت نمونه ديگري از هنر معماري ايران زمين

معبد چغاز نبيل – نيايشگاهي عيلامي است كه نزديك به 3300 سال پيش از اين ساخته شده است در بايگانيهاي آشوري از اين مكان بنام «دور اون تاشي» يا شهر اون تاش گال هم نام برده شده است. شهري پر آوازه و پر شكوه كه با شوش رقابت مي كرد و مركزيت سياسي نيز داشت. شهر «اون تاش گال» با نيايشگاهها، خيابان آجرفرش، كاخها و تاسيسات پيشرفته آبرساني و آبياري، گوشه هائي از تمدن و فرهنگ و هنر شكوفاي عيلامي را مشخص مي سازد. چغاز نبيل گستره أي نزديك به چهار كيلومتر مربع دارد و داراي سه باروي هم كانون و تو در توي خشتي است كه زيگورات پر آوازه چغاز نبيل در مركز آن قراردارد.

معبد چغا زنبیل ثبت شده در فهرست میراث فرهنگی بشری توسط یونسکو

Phiysical water treatment basin

آبرساني به معابد، قصرها و شهر «دورانتاش» با همان عظمت احداث معابد و قصر مورد توجه معماران و تكنسينهاي آن زمان قرار گرفته بود. انتقال آب – براي انتقال آب به حوضچه ترسيب و سپس به داخل شهر، دورانتاش گال، پادشاه عيلامي 1365-1245 دستور حفر كانالي به طول 50 كيلومتر را صادر نمود. ابتداي اين كانال از كرخه شروع مي شد و خود اين شط در قسمت غرب شوش جريان داشت.

تاسيسات هيدروليكي – در مقابل حضار شهر دورانتاش (DUR-UNTASH) ، آثاري از تاسيسات هيدروليكي متشكل از يك مخزن بزرگ حفاري شده در بيرون ديوار و يك حوضچه نيز در داخل آن مشاهده مي گردد كه آب را از طريق يك سري كانالهاي كوچك و پس از صاف و ته نشين شدن در مخزن به حوضچه كوچكي منتقل مي نمود و اهالي و سكنه شهر از آن آب صاف استفاده مي كردند. اين مخزن به طول 10/70، عرض 25/7 و عمق 35/44 متر داراي ظرفيت حدود 350 متر مكعب بوده است. كف اين مخزن بعنوان دال از آجر پخته و آهك خيلي سخت ساخته شده است. دو ديوار جانبي نيز از آجر پخته و آهك ساخته شده و بر روي كف مخزن تكيه مي نمايند. كف مخزن خود از توده تشكيلات خاكي تشكيل يافته و آب كانال ورودي به آنجا مي ريخت. اين كانال ورودي احتمالا در تمام طول خود بصورت كانال روباز حفاري گرديده بود. بالاخره ديواره چهارم مخزن طرف شهر، از آجر كاملا پخته و آهك ساخته شده است. اين ديوار در پائين ترين قسمت خود در 9 نقطه به ارتفاع 80/0 و به عرض 15/0 متر براي آبگيري سوراخ گرديده است كه از همديگر 80/0 متر فاصله دارند. هر كدام از اين آبگيرها از دو لايه آجر پخته و يك لايه سنگ ساخته شده است و همه درزها نيز از كف تا لايه سنگي از نوعي ساروج (BITUM) درست شده است. زواياي مخزن بوسيله آهك بحالت گرده ماهي در آورده شده اند. هر يك از 9 لايحه آبگير كه انتقال آب به حوضچه را تامين
مي‏كردند و زير حصار قديمي شهر قرار داشتند از دو سطح مورب تشكيل شده است و يك قسمت آن بطول 60/1 متر بطور قائم برش داده شده است. اولين سطح مورب كه از كف مخزن بزرگ شروع مي شود، داراي 80/1 متر طول و دومي داراي 75/3 متر طول هستند. اختلاف سطح تراز بين كف مخزن و حوضچه فوقاني 02/1 متر بوده است. اين حوضچه 60/7 متر طول ،‌9 متر عرض و 60/0 متر عمق داشته، بنابراين حجم آن 30/4 مترمكعب بوده است. توده تشكيلات تكيه گاه كه از آجر پخته خرد شده تشكيل گرديده است، بوسيله آهك به همديگر متصل گرديده و اطراف حوضچه كوچك را به عرض6 متر از سه طرف و به عرض 4 متر در طرف ضلع شمال شرقي و 50/1 متر در طرف ضلع جنوبي محاصره و احاطه مي نمايد. اين ديوار به عمق 50/2 متر در داخل زمين قرار داشته و بعنوان پلات فورم يا سكو كار در اطراف حوضچه مورد استفاده قرار مي گرفت. بر اساس داده هاي فوق نحوه كار اين تاسيسات هيدروليكي كاملا درك مي شود: يعني موقعي كه مخزن تا لبه ديواره انتهائي پر از آب مي شد طبق قانون ظروف مرتبطه ، آب صاف (يعني تصفيه شده فيزيكي) و قابل شرب از طريق 9 رشته كانال حوضچه كوچك فوقاني را پر مي نمود.  

www.mahdihashemi.blogfa.com  www.soil-water.com

+ نوشته شده در  Fri 4 May 2007ساعت 4:40 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

كاربرد مواد نانو ساختار در صنعت ساختمان سازی

( بعنوان مصالح جديد ساختماني )

 مهندسی عمران در EAST STRUCTURE

 

خلاصه از مطلب:

 

مواد نانو (Nanoparticular) به موادي گفته مي شود كه حداقل يكي از ابعاد آن (طول , عرض , ضخامت ) زير 100nm باشد . مواد نانو ساختار با توجه به رفتارهاي بارزي كه از خود نشان داده اند مورد توجه بخش صنعت و دانشگاه در دهه هاي اخير قرار گرفته اند . در اين ميان صنعت ساختمان با توجه به نيازهاي خود چه از نظر استحكام , مقاومت و دوام و نيز كارايي بالا از استفاده كنندگان مهم مواد نانو ساختار (Nanostructure Materials ) به شمار مي رود .

 

 

 

 

. مقدمه :


مواد نانو به عنوان موادي كه حداقل يكي از ابعاد آن (طول ، عرض ، ضخامت ) زير 100nm باشد تعريف شده اند

 ، يك نانومتر يك هزارم ميكرون يا حدود 100000 برابر كوچكتر از موي انسان است . به طور كلي ،در يك تقسيم بندي عمومي ، محصولات نانو مواد را مي توان به صورت هاي زير بيان كرد : ........

.

 

 

**"* "خواننده عزیز برای دیدن متن کامل بر روی ادامه مطلب کلیک کنید." *"**

ادامه مطلب


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Tue 1 May 2007ساعت 11:40 PM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

Centro de Estudios de Carreteras

The Centro de Estudios de Carreteras has engaged itself, during the year 2001, in activities of experimentation, applied research, specialised technical assistance and standardisation. These activities have occurred in all the different fields of the road engineering technical domain: Placing of bituminous layers in the Full Scale Test Trackpavements, includin...................g.


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Tue 1 May 2007ساعت 2:52 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

   

فناوري نانو چيست؟

 

فناوری نانو چیست؟ --  تاریخچه نانو

 

فناوري نانو چيست؟

 

فناوري‌نانو واژه‌اي است كلي كه به تمام فناوري‌هاي پيشرفته در عرصه كار با مقياس نانو اطلاق مي‌شود. معمولاً منظور از مقياس نانوابعادي در حدود 1nm تا 100nm مي‌باشد. (1 نانومتر يک ميليارديم متر است).
اولين جرقه فناوري نانو (البته در آن زمان هنوز به اين نام شناخته نشده بود) در سال 1959 زده شد. در اين سال ريچارد فاينمن طي يك سخنراني با عنوان «فضاي زيادي در سطوح پايين وجود دارد» ايده فناوري نانو را مطرح ساخت. وي اين نظريه را ارائه داد كه در آينده‌اي نزديك مي‌توانيم مولكول‌ها و اتم‌ها را به صورت مسقيم دستكاري كنيم.
    

 

 nano

 

     

واژه فناوري نانو اولين بار توسط نوريوتاينگوچي استاد دانشگاه علوم توكيو در سال 1974 بر زبانها جاري شد. او اين واژه را براي توصيف .........

برای دیدن متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید

 روی ادامه مطلب کلیک کن


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  Mon 30 Apr 2007ساعت 9:39 AM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

Mathematical Symbols

 +  plus or positive
 -  minus or negative
 ±  plus or minus, positive or negative
 error margin
 ×  multiplied by
 ÷  divided by
 /  divided by
 =  equal to
 identically equal to
 ≠  not equal to
 not identically equal to
 approximately equal to
 ~  of the order of or similar to
 >  greater than
 <  less than
 not greater than
 not less than
 ::  as
 for all
 there exists
{ }  set
< >  mean
 belongs to
 not belongs to
 is equivalent to
 implies
 !  factorial
.irancivilcenter.com            http://mahdihashemi.blogfa.com/
 ≥  greater than or equal to
 ≤  less than or equal to
 much greater than
 much less than
 √  square root
 Infinity
 proportional to
 ∑  sum of
 ∏  product of
 difference
 vector differential
 therefore
 ∠  angle
 ||  parallel to
 ⊥  perpendicular to
 :  is to
 because
 intersection
 union
 subset
 is not a subset
 ø  empty
 maps into, approaches the limit
   ellipsis
  .  multiply/times,
 scalar product of vectors
+ نوشته شده در  Sun 29 Apr 2007ساعت 9:54 PM  توسط سید مهدی هاشمی - seyed mahdi hashemi  | 

مطالب قديمي‌تر