Centeral menu

Equipment menu

Posts Archive

شكل مناسب براي دودكش و چگونگي و محل نصب آن 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 28 Nov 2007 8:14 PM

شكل مناسب براي دودكش و چگونگي و محل نصب آن

شكل مناسب براي مقطع دودكش، دايره است. بايد سعي شود كه دودكشها در ديوارهاي داخلي قرار گيرند. قراردادن دودكش در ديوارهاي خارجي، بخصوص در مناطق سردسير، كارايي دودكش را با اشكال مواجه مي‌سازد. چنانچه قطر دودكش زياد باشد و باعث بريدگي ديوار ساختمان گردد، مي‌توان با تأييد دستگاه نظارت از دودكش با مقطع مربع و يا مربع مستطيل استفاده نمود، دودكشهاي مربع مستطيل معمولاً از جنس آزبست ـ سيمان ساخته مي‌شوند و نسبت عرض به طول آنها 2 به 3 مي‌باشد.

براي هر وسيله حرارتي بايد دودكش جداگانه‌اي نصب گردد.

ارتفاع انتهاي دودكش از بلندترين نقطه ساختمان ..............

تخلفات ساختماني در شمال تهران کاهش يافته است 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 24 Nov 2007 12:23 PM

قائم مقام شهرداري منطقه يک تهران اعلام کرد: شهرداري در راستاي انجام ماموريت‌هاي ذاتي خود از بروز هرگونه تخلفات ساختماني جلوگيري مي‌کند.

به گزارش سرويس «شهري» ايسنا، مهندس سيد محمد کريمي گفت:............

Green Roofs & Brownfield Biodiversity 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 1 Jun 2007 10:14 PM

مطلبی که میخوانید مر بوط به بام سبز یا همان گرین روف هست که امیدوارم مورد استفاده شما قرار بگیرد

Green Roofs & Brownfield Biodiversity

Green roofs are those that are intentionally vegetated to some degree. This can be anything from a roof-top garden, through to grassy swards, short turf, or a scattering of mosses and lichens. . Most of these are inappropriate for black redstarts, although they will have value for other species. English Nature has published a research report that provides a review of green roofs.

The form of green roof recommended is of a particular type and follows a new Swiss model.

...........The research in Basel has lead to modifications in

Centro de Estudios de Carreteras 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 1 May 2007 2:52 AM

Centro de Estudios de Carreteras

The Centro de Estudios de Carreteras has engaged itself, during the year 2001, in activities of experimentation, applied research, specialised technical assistance and standardisation. These activities have occurred in all the different fields of the road engineering technical domain: pavements, includin...................g.

مباحث بیست گانه مقررات ملی ساختمان 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 9 Mar 2007 3:23 AM

ركورد بتن ريزي كشور در مشهد شكسته شد  

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 17 Feb 2007 5:51 PM

ركورد بتن ريزي كشور در يك پروژه بهسازي و نوسازي بافت‌‏هاي فرسوده شهري مشهد در پيرامون حرم مطهر امام رضا (ع) شكسته شد.
 طي مراسمي با حضور معاون عمراني استانداري خراسان رضوي، رييس سازمان مسكن و شهرسازي و جمعي از مسولان، ركورد 3 هزارمترمربع بتن‌‏ريزي طي يك روز در يك پروژه نوسازي بافت فرسوده اطراف حرم مطهر موسوم به سارا ثبت شد.
مهندس احمد نوروزي، شهردار سابق مشهد و مجري اين پروژه، در جمع خبرنگاران، گفت: ركورد قبلي بتن‌‏ريزي در كشور طي يك روز در سد كارون سه با دو هزار و 600 متر مكعب بتن‌‏ريزي به ثبت رسيده كه با اجراي اين پروژه در مشهد اين ركورد شكسته شد.
وي، افزود: اين بتن‌‏ريزي در بزرگ‌‏ترين پروژه شهر مشهد انجام شد كه داراي 85 هزار متر مربع زيربنا است و هزينه اجراي آن 380 ميليارد ريال است.
مجري بهسازي با و نوسازي بافت‌‏هاي فرسوده شرق كشور، ادامه داد: بتن‌‏ريزي اين پروژه در بافت فرسوده اطراف حرم مطهر كه داراي معابري باريك و ترافيكي سنگين است، انجام شد.
وي، اظهارداشت: در قالب اين پروژه براي نخستين بار در كشور طرح سهامدار پروژه اجرا شد كه در اين راستا اجراي پروژه نوسازي بافت فرسوده براي اولين بار تماما با سرمايه‌‏هاي خرد مردم و مشاركت آنان صورت گرفت.
مديرعامل شركت عمران و مسكن سازان منطقه شرق، تصريح‌‏كرد: با اين روش سهام خرد سرمايه‌‏گذاران از 10 هزار ريال در اواخر سال 84، به 22 هزار ريال در حال حاضر رسيده است.

بتن يكي از عوامل موثر در تحقق توسعه پايدار قلمداد مي شود 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 17 Feb 2007 5:27 PM

"بتن" به عنوان برگزيده‌ترين مصالح قرن در ساخت وساز و فعاليت‌هاي عمراني، يكي از مهمترين عوامل موثر در تحقق توسعه پايدار در هر كشور قلمداد مي‌شود.

بتن از جمله مصالح تقريباارزان، سهل‌الوصول و بومي براي استفاده در ساخت و ساز است.

مزاياي اوليه، بتن را سنگ زيرين تمامي ساختمان‌ها و تقريبا همه سازه هااز جمله پل، سد و نيروگاه‌ها كرده است.

امروزه تنها مشخصه "مقاومت"، معيار استفاده از بتن نيست بلكه با توجه به تحقيقات وسيعي كه در كشورهاي مختلف انجام شده،افزايش عمر مفيد بتن در شرايط جغرافيايي و آب و هوايي مختلف از اهميت ويژه‌اي برخوردار است.

ساخت بتن‌هايي با عمر مفيد صدها سال در بسياري كشورها، گروهي از محققان را بر آن داشت تا با توجه به شرايط اقليمي در كشورهاي مختلف و عوامل مهاجم بر بتن، مطالعه و تحقيق توسعه‌اي - كاربردي در زمينه خواص انواع بتن و توسعه و بهبود كيفيت آن را از اهداف مهم خود قرار دهند.

"مركز تحقيقات ساختمان و مسكن" نيز در ايران وظيفه بررسي مصالح موجود در كشور از جمله بتن و دادن گواهي تاييديه فني و تحقيق بر روي دوام مصالح و افزايش اين دوام را بر عهده دارد.

رمضانيان پور " مديربخش بتن "مركزتحقيقات ساختمان و مسكن"در گفتگو با ايرنا گفته است: از آنجا كه بتن و فولاد در مناطقي از كشور به سرعت دچار خوردگي شده و عمر مفيدش كاهش مي‌يابد در دنيا با تحقيقاتي كه انجام داده‌اند، بتن با عمرمفيد هزار سال مي‌سازند در حالي كه ما در ايران ممكن است برخي از بتن هايمان در برخي از نقاط كشور به خصوص مناطق ساحلي جنوب كشور دو سال هم دوام نياورد.

وي بااشاره به نوآوري‌هاي دنيا در بخش بتن گفت: كاربرد افزودني‌هاي مختلف در بتن براي افزايش مقاومت و دوام آن و استفاده‌از زايدات كارخانه‌ها در بتن‌سازي و كم كردن آلودگي‌هاي زيست محيطي از جمله مطالعاتي است كه در اين مركز انجام مي‌شود.

وي كاربرد مواد مناسب براي تعمير سازه‌هاي مختلف بتني، فلزي و آجري را مهم دانست و گفت يك بخش عمده كار اين مركز، مطالعه و تهيه دستورالعمل، آيين‌نامه و مقررات لازم براي ساخت مواد و مصالح جهت تعمير سازه‌هاي مختلف و بازسازي آنها است.

مديربخش بتن مركز تحقيقات ساختمان و مسكن براي مثال گفت با توجه به رطوبت و گرماي زياد در مناطق ساحلي خليج فارس، اين مركز دستورالعمل ويژه‌اي تحت عنوان "دوام بتن در سواحل و جزايرجنوبي كشور" دارد.

رمضانيان‌پور با تاكيد بر اهميت نگهداري از سازه‌هاي بتني گفت: به عنوان نمونه پاشيدن نمك معمولي بر روي پل‌ها در فصل زمستان و بارش برف ، عمر مفيد بتن را كاهش مي‌دهد.

وي در اين‌باره كه يك بتن خوب حداقل چند سال بايد عمر مفيد داشته باشد،گفت: يك بتن مناسب بايد بين ‪ ۷۰‬تا ‪ ۱۰۰‬سال عمر مفيد داشته باشد.

وي گفت:من معتقدم كه در كشور مشكل طراحي براي ساخت و سازه وجود ندارد بلكه مشكل عمده عدم شناخت مواد مصالح و اجراي نادرست و حيف و ميل مواد و مصالح ساختماني است.

"مركز تحقيقات ساختمان و مسكن" داراي امكانات آزمايشگاهي است كه از آن جمله مي‌توان به آزمايشگاه‌هاي بررسي خواص مكانيكي بتن، خواص فيزيكي و دوام بتن، الكتروشيمي و خوردگي، شبيه‌سازي شرايط اقليمي خليج فارس، واكنش قليايي سنگدانه‌ها و شرايط محيطي اشاره كرد.

در اين آزمايشگاه‌ها، مقاومت، پايداري ابعادي، تغيير شكل بتن و دوام و عمر مفيد بتن بررسي مي‌شود.

330 هزار نفرقرباني حوادث جاده‌هاي ايران !!! 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 22 Jan 2007 2:27 AM

330 هزار نفرقرباني حوادث جاده‌هاي ايران !!!

"طبق آمار ايران000/180 كيلومتر راه دارد كه فقط 31 هزار كيلومتر از آن‌، آزاد راه و راه اصلي است و 44 هزار كيلومتر آن راه فرعي پر خطر هستند و همجنین متاسفانه در كشور ما حتي يك كيلومتر «اتوبان مطابق با استاندارد جهاني» وجود ندارد.  احداث هر يك كيلومتر راه استاندارد قابل قبول حداقل يك ميليارد تومان اسكناس لازم دارد.در عین حال 70 درصد مرگ و مير جاده‌اي بر اثر نحوه رانندگي ايراني‌ها به وجود مي‌آيد." 
                                                      

    
سالي حدود سي هزار  ايراني در جاده‌ها و بيشتر در شعاع سي كيلومتري شهرها، در تصادفات وسائط نقليه و حوادث رانندگي كُشته مي‌شوند و قريب به سيصد هزار  نفر ديگر از آنان مصدوم و معلول مي‌گردند.
نزديك به چهل  سال پيش كارشناسان مسايل ترافيكي تهران، براي بيست سال بعد تهران كه جمعيتش را پنج ميليون نفر تخمين زده‌ بودند، حداقل پانصد  كيلومتر بزرگراه درون شهري در نظر گرفته بودند و اين در حالي است كه........

*"خواننده عزیز برای دیدن متن کامل بر روی ادامه مطلب کلیک کنید."*

نتايج آمارگيري از قيمت مصالح ساختماني در نيمه دوم سال 84 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 6 Dec 2006 3:22 PM

نتايج آمارگيري از قيمت مصالح ساختماني در نيمه دوم سال 84 منتشر شد.

روابط عمومي‌ مركز آمار ايران اعلام كرد: در اين طرح اطلاعات مربوط به قيمت 206 نوع مصالح عمده ساختماني كه در قالب 19 گروه كلي طبقه‌بندي شده‌اند گردآوري شده است.

براساس نتايج اين طرح، تغييرات متوسط قيمت اقلام برخي از گروه‌هاي مصالح ساختماني به شرح زير است:

1ـ متوسط قيمت تمام كالا‌هاي گروه ميلگرد و گروه بنايي در نيمه دوم 84 نسبت به نيمه اول سال 84 كاهش يافته است.

2ـ در گروه‌هاي سنگ‌هاي تخت پلاك، لوله و پروفيل فولادي، ورق‌هاي فلزي، ورق‌هاي گالوانيزه و محصولات پلاستيكي و لاستيكي پوشش كف و ديوار متوسط قيمت معدودي كالا‌ها در نيمه دوم 84 نسبت به نيمه اول سال 84 كاهش و بقيه افزايش يافته است.

متوسط قيمت تمام كالا‌هاي گروه‌هاي خاك، مصالح سنگي، بتن و بنايي، سنگ‌هاي ريشه‌دار، آجر و سفال، قطعات پيش ساخته سيماني و بتني، موزاييك، چوب، مصالح ساخته شده چوبي، قطعات پيش ساخته چوبي، مصالح پلاستيكي و لاستيكي و آسفالت در نيمه دوم 84 نسبت به نيمه اول سال 84 افزايش داشته است.

مركز آمار ايران طرح آمارگيري از قيمت مصالح ساختماني را هر شش ماه يك بار در سطح شهرستان تهران اجرا مي‌كند و نتايج آن را به صورت نشريات آماري در اختيار عموم قرار مي‌دهد.

توليد سيمان ايران طي 42 سال 42 برابر شد  

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 1 Dec 2006 3:11 AM

نگاهي به روند توليد سيمان طي 42 سال ( 1342 تا 1383) نشان مي دهد كه توليد اين محصول استراتژيك در صنعت ساخت و ساز از 759 هزار تن به 32 ميليون و 199 هزار تن رسيد كه افزايش 42 برابري را نشان مي دهد.
آمار توليد سيمان كشور براساس اطلاعات مركز آمار در سال 42 حدود 759 هزار تن، سال 45 حدود يك ميليون و 495 هزار تن، سال 50 حدود دو ميليون و 830 هزار تن، سال 55 حدود شش ميليون و پنج هزار تن، سال 60 حدود 9 ميليون و 537 هزار تن، سال 65 حدود 12 ميليون و 381 هزار تن، سال 70 حدود 15 ميليون و 122 هزار تن، سال 75 حدود 17 ميليون و 806 هزار تن، سال 80 حدود 26 ميليون و 645 هزار تن، ‌سال 81 حدود 28 ميليون و 455 هزار تن، سال 82 حدود 30 ميليون و 466 هزار تن و سال 83 حدود 32 ميليون و 199هزار تن بوده است.
مصرف سيمان كشور نيز از 736 هزار تن در سال 42 به 29 ميليون و 338 هزار تن در سال 82 رسيده است.
آمار مصرف سيمان كشور نيز شاخص مناسب براي شناسايي نقش سيمان در توسعه كشور و ميزان تقاضاي واقعي داخلي است. ميزان تقاضاي سيمان در كشور تا سال 70 بيشتر از عرضه آن بوده و مازاد نياز داخلي از خارج وارد مي‌شد. اما اخيرا توليد كشور در برخي از سال‌ها مازاد تقاضاي داخلي بوده و صادر مي‌گردد.
با اشاره به روند مصرف سيمان طي سال‌هاي 42 تا 82 بررسي روند مصرف سيمان نشان مي‌دهد كه از سال 45 به بعد شكاف تقاضا از طريق واردات پر مي‌شود.
افزايش درآمدهاي نفتي در سال 53 و افزايش فعاليت‌هاي ساختماني در كشور بر سطح واردات سيمان كشور اضافه كرد به طوري كه در سال 55 سهم واردات سيمان از كل مصرف 32 درصد است.
در برنامه اول توسعه، واردات سيمان اجتناب ناپذير شد اما با برنامه ريزي در زمينه احداث كارخانجات سيمان، از سال 74 كشور به صادركنندگان سيمان تبديل گرديد. در سال‌هاي اخير با توجه به گسترش ساخت و ساز و افزايش مصرف سيمان، علي رغم افزايش ظرفيت توليد تنها نياز كشور تامين شده و صادرات زيادي صورت نگرفته است.

مدل رياضي پيش بيني خواص مكانيكي روسازي‌هاي آسفالتي طراحي شد 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 25 Nov 2006 0:18 AM

گیرنده‌های G.P.S و کاربرد آنها 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 7 Nov 2006 1:11 AM

لقمه ده ميليارد توماني از سفره برج بابركت!! 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 22 Oct 2006 7:16 PM

لقمه ده ميليارد توماني از سفره برج بابركت!!

يك شركت آلماني و طرف‌هاي ايراني خود در يك سوءاستفاده آشكار، اقدام به چپاول ده ميليارد تومان از اموال دولت در پروژه برج تهران كرده‌اند.

 تنها براي ساخت درب و پنجره‌هاي برج تهران كه با سرمايه بانك صادرات و سرمايه‌گذاري متعلق به آن به مدت بيش از ده سال است كه در حال ساخت است، بيش از ده ميليارد تومان اضافه بر مبلغ واقعي به حساب طرف آلماني واريز شده است.

بنا بر اين گزارش، شركت «آ.اس.پ» كه اجراي پروژه يادشده را بر عهده دارد، به رغم انعقاد قرارداد ده ميليارد توماني با يك شركت داخلي براي ساخت پنجره‌هاي برج، پس از پرداخت سه ميليارد تومان، اين قرارداد را فسخ و قراردادي به مبلغ هفده ميليارد تومان با شركت «اتزل»، شريك آلماني شركت داخلي مذكور منعقد مي‌كند.

اين شركت آلماني براي حداكثر بهره‌كشي از سفره برج تهران، اعلام ورشكستگي كرده و سپس با خريداري يك شركت ورشكسته آلماني ديگر با نام «ماندال»، هم قرارداد جديد را به دست مي‌آورد و هم عليه شركت داخلي در دادگاه‌هاي آلمان شكايت كرده و ادعاي دو ميليون يورو غرامت مي‌كند.

در اين ميان، تنها بيش از ده ميليارد تومان از سرمايه بانك صادرات به جيب آلماني‌ها واريز شده و در عمل طرح‌هاي شركت داخلي براي ساخت در و پنجره‌ها در حال اجراست.

برگرفته از سایت بازتاب

The Easy Way to Make Concrete Look New 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 10 Oct 2006 8:37 PM

The Easy Way to Make Concrete Look New!

QUIKRETE® Concrete Resurfacer is a special blend of Portland cement, sand, polymer modifiers and other additives designed to provide a shrinkage compensated repair material making thin repairs to sound concrete which is in need of surface renewal. Concrete Resurfacer will provide a durable wear resistant surface designed to withstand heavy foot traffic and vehicle traffic. Concrete Resurfacer provides an economical alternative to removing and replacing existing old, spalled concrete.

Do-it-yourselfers and contractors can use QUIKRETE® Concrete Resurfacer for large applications such as driveways, walkways, sidewalks and patios. QUIKRETE® Concrete Resurfacer can be trowel applied for smaller applications or applied with a masonry brush for curbs or steps.

Drying Times

Wait 6 hours before allowing foot traffic and 24 hours for automobile traffic. With cool temperatures allow longer curing time prior to use. Protect from rain for at least 6 hours, longer in cool or damp weather. Do not cover unless immediate rain protection is necessary. No sealer is required.

Adverse Temperature Conditions

Cold Weather: Do not apply at temperatures below 50º F (10ºC). In cool weather use warm water approximately 120ºF, (50ºC) to speed setting time.

Hot Weather: In hot weather work in shaded areas or in the cool parts of the day, and use cold water to slow down the setting time.

Thick Applications:

For thicker applications use additional thin layers of QUIKRETE® Concrete Resurfacer or use a trowel applied layer after the initial squeegee application. Use form boards and leveling screed to establish the final height. For trowel applied mixes reduce the water content to about 5.5 pts. (2.6 L) per bag.

• QUIKRETE® Concrete Resurfacer
• Pressure washer
• Steel finishing trowel
• Large industrial squeegee
• Drill with paddle mixer
• 5 gallon mixing bucket
• Hammer
• Chisel
• Gloves
• Safety goggles
• Broom

1. Surface Preparation

Old concrete must be rigorously cleaned to ensure proper adhesion of QUIKRETE® Concrete Resurfacer to the old surface. A high strength pressure washer must also be used to completely clean the existing concrete.

Planning the Placement

Section off the work into areas no larger than about 144 sq. ft. (13.4 M2). Control joints and expansion joints can usually be used to define work areas. It is essential that control joints and expansion joints are maintained. Use weather stripping or duct tape to prevent QUIKRETE® Concrete Resurfacer from spilling into joints. Mask areas that are not to be coated with QUIKRETE® Concrete Resurfacer.

2. Repairs

Level spalled areas and pits with QUIKRETE® Concrete Resurfacer in trowelable consistency. Use approximately one part water to 7 parts Concrete Resurfacer. Allow the repairs to harden before resurfacing the entire area.

3. Mix

Mix in a five-gallon (19 L) bucket with a ½" (12mm) drill and paddle mixer. For a decorative effect, add QUIKRETE® Liquid Cement Colors or Stucco and Mortar Color mix to the water following the instructions on the bottle.



Use about 7 pts. (3.3 L) of water per 40-lb (18.1 kg) bag. Add the powder to the water and mix to a lump free pourable consistency. If mix is too thick, you may SPARINGLY add water to reach the desired consistency. The correct consistency is obtained when a 9 oz. (270 ml.) drinking cup of resurfacer spreads to about 8-9" (200-230 mm) when poured on a flat non-absorptive surface. Larger quantities can be mixed using a Mortar Mixer.

4. Application of Product to Old Surface

Saturate the surface with water then remove any standing water from low places. Next, simply pour then spread with a long handled squeegee. Use the squeegee to scrub the material into the surface. Finish off hard to reach corners and edges with a wall paper brush. Follow within five minutes with a brooming action. To give a professional appearance, be sure all the broom strokes are the same direction. Make the brooming action a full stroke across the full distance of the current resurfacer work area without stopping. If desired a concrete edger can be used around the edges within 20 minutes of pouring. Keep the leading edge of the edger slightly raised.

5. Finishes

Add Texture with a Broom or Masonry Brush

QUIKRETE® Concrete Resurfacer is applied with a long handled squeegee or a steel finishing trowel. For a variety of textures, a broom or masonry brush can be used.

Add Color to the Mix

For a decorative effect, add QUIKRETE® Liquid Cement Colors or Stucco and Mortar Color mix to the water following the instructions on the bottle.

Working Time

QUIKRETE® Concrete Resurfacer has a working time of about 20 minutes at 73ºF (23ºC). In hotter weather, working time will be reduced.

Curing the New Surface

Under normal conditions no special curing is required. Keep temperature above 50ºF for 24 hours after finishing

برج قابوس , بلندترين برج آجري جهان 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 6 Sep 2006 2:43 AM

برج قابوس , بلندترين برج آجري جهان

برج قابوس , بلندترين برج آجري جهان از جمله آثار معماري قرن چهارم هجري است که در نزديکي شهر جرجان روي تپه اي بنا شده است.

هدف از ساخت بنا که بر طبق کتيبه آن‌, در زمان حيات باني بنا ساخته شده است‌, استفاده از آن به عنوان مقبره وي بوده است.

منشا ساخت برج قابوس مشخص نيست‌, ولي اتينگ هاوزن معتقد است با توجه به اين که قابوس يک زرتشتي تازه مسلمان شده بود و هنوز با سنت هاي پيش از اسلا‌م پيوند داشت‌, مي توان منشا ساخت آن را در برخي آثار يادبود مزدايي و دگرساني خيمه و چادر به يک بناي معماري جستجو کرد.

اين بنا از چهار بخش تشکيل شده است که شامل پي و صفه بنا, سردابه‌, بدنه و گنبد مخروطي مي شود.

ارتفاع بنا 70 متر است‌, بدنه بنا 37 متر ارتفاع دارد و داراي 10 ترک است.

منبع tebyan

چند تصویر از شاهکارهای مهندسی جهان 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 28 Jul 2006 12:15 PM

• سلام
  تعدادي مواردي که در اين جا آمده شايد امروزه وبا تکنولوژي پيشرفته کنوني به راحتي  قابل ساخت مجدد باشد اما با توجه به زمان ساخت خود واقعا شاهکار هستند 
  
     راهنمايي : براي ديدن تصوير بر روي مورد دلخواه خود کليک کنيد ودر صورتي که مايليد در مورد
• مطلب انتخاب شده خود اطلاعاتي کسب کنيد از قسمت Related Linksاستفاده کنید.
  
  
• The Channel Tunnel
• The Clock Tower (Big Ben) in London, England
• The CN Tower in Toronto, Canada
• Eiffel Tower in Paris, France
• The Empire State Building in New York City, USA
• The Gateway Arch in St. Louis, USA
• The Golden Gate Bridge in San Francisco, USA
• The High Dam in Aswan, Egypt
• Hoover Dam in Arizona/Nevada, USA
• Itaipْ Dam in Brazil/Paraguay
• Mount Rushmore National Memorial in South Dakota, USA
• The Panama Canal
• The Petronas Towers in Kuala Lumpur, Malaysia
• The Statue of Cristo Redentor in Rio de Janeiro, Brazil
• The Statue of Liberty in New York City, USA
• The Suez Canal in Egypt
• The Sydney Opera House in Australia

كــــــعـــــبـــــــــه 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 26 Jun 2006 7:5 PM

كــــــعـــــبـــــــــه
مطلبي که ميخوانيد در مورد کعبه است وبي ربط به ساختمان سازي و معماري نيست وبراي همين فکر ميکنم براي شما جالب باشد. 
يك دانشمند امور فلكي در كشور مصر گفت : تحقيقات نشان داده است كه كعبه مشرفه دقيقا در مركز كره زمين قرار گرفته است.

روزنامه الرياض چاپ عربستان  به نقل از "مسلم شلتوت" استاد "مركز ملي تحقيقات خورشيد و فضا"ي مصر نوشته است : تحقيقات فلكي همچنين نشان داده است كه ركن كعبه درست به سمت چهار جهت اصلي ( شرق ، غرب ،شمال و جنوب ) قرار گرفته است.

وي افزود : اين تحقيقات تاكيد دارد "حجرالاسود" به سمت شرق ، ركن يماني به سمت جنوب ، ركن شامي به سمت شمال و ركن مقابل حجر الاسود نيز به سمت غرب قرار گرفته است.

اين استاد امور فلكي با بيان اينكه در واقع اركان كعبه مشرفه از بدو خلقت نشانگر 4جهت اصلي بوده است ، اظهار داشت : كعبه نشان از يك معجزه بزرگ در زمينه معماري و جغرافيا دارد.

عکس 

موضوع - Category : مهندسی عمران civil engineering 15 Jun 2006 2:35 AM